優信二手車的ESG之路

風起于青萍之末，浪成于微瀾之間。

在A/港新能源板塊仍舊一片狂呼之際，中概股這邊，一些前期遭遇行業黑天鵝導致邏輯崩壞或長期身處經營困境，令股價“貼地”的企業，也正隨經營反轉或行業重大利好出現暴力反彈。

比如有“國貨美妝第一股”之稱的逸仙電商、以及“二手車第一股”之稱的 優信(NAS:UXIN) ，其中優信自7月初以來“崛起”，不到10個交易日已漲超八成。

并且在7月26日，國內領先的二手車在線經銷商優信集團首次發布《環境、社會和管治(ESG)報告》(以下簡稱“報告”)，從產品責任、技術創新、綠色低碳、人才發展、公司治理五個維度，闡述優信2021財年在ESG方面所做出的持續努力與成果。

智慧科技為載體，深耕二手車“綠色”經濟

一輛汽車在生產階段會消耗大量能源，還會不可避免地造成污染。優信則是通過對二手車高質量的整備翻新提高產品質量和安全性，延長二手車生命周期，物盡其用，達到循環消費、綠色消費。

尤其在二手新能源汽車市場的積極布局，相較于燃油車，新能源汽車的大量流通使用，更加符合可持續發展的綠色出行方式。優信作為二手車行業的領跑者，大力聚焦可持續發展理念，積極倡導綠色低碳生活方式。

在《報告》提到，目前優信已經擁有包括特斯拉，蔚來、理想、比亞迪等10多個品牌新能源汽車，為倡導可持續發展的綠色出行方式以及行業發展提供新思路；此外，優信自創智慧物流網絡，優化了其物流路線的相似性以此降低空載率，減少不必要的運輸排放。

另外，在“雙碳”目標下，優信持續開展節能減排和低碳轉型行動，基于TCFD(氣候變化相關財務信息披露指南)框架，確定其面臨的氣候變化風險和挑戰，并將ESG發展概念納入其戰略規劃，并將其落實到其日常運營和管理中。

產品為王締造標準化責任保障

伴隨著二手經濟的崛起以及互聯網購物普及，年輕人開始愈加看重產品質量、追尋高性價比以及透明公平的服務體系、舒適便捷的服務體驗等。優信的產品責任保障與產品普惠性和可及性提升也正是基于此。

優信的ESG發展策略將產品與用戶居于核心地位，以此驅動企業走向長效的發展之路。在產品銷售環節，優信堅持100%自營模式，從二手車的車源、檢測、整備、銷售和售后等所有環節進行產品供給的全面把控。

二手車作為非標品，如何制定統一的質量控制標準一直是行業難題。優信在行業領先的檢測和整備技術的支持下，在西安、合肥兩地建立整備倉儲中心，以自有庫存的100%自營模式，從二手車的車源、檢測、整備、銷售和售后等所有環節對二手車產品供給全面把控。所有零售車輛均經過全面檢測和修復，使其達到“如新”的狀態。

在此模式下，對于消費者普遍擔心的價格不透明問題，優信基于自研的“曼哈頓定價系統”智能化決策，遵循“一口價無隱藏成本”政策，最大限度地減少人為主觀影響，將透明性落到極致。

不僅所有車輛信息透明向消費者傳透，車輛定價也將更加明確。優信基于自研的曼哈頓定價系統的智能化決策，實施無差異定價策略，價格公正，最大限度地減少人為主觀影響。

再來看服務端口，考慮到當下二手車消費者在購車時的諸多不便痛點，優信打通線上線下，構建起行業首個“全國購在線商城”，打破了二手車交易的地域限制。

在優信觸達全國的物流網絡下，客戶可以在線購買車輛，享門對門送貨服務；線下大賣場渠道，陜西和安徽客戶直接到西安大賣場(西安IRC)、合肥大賣場(合肥IRC)體驗產品和服務，對所有客戶實現了產品同權、服務同權。

NPS納入公司戰略為客戶與員工創造價值

《報告》透露，優信集團在行業內第一家公司采用凈客戶推薦值(NPS)為評價指標，每兩周舉行一次NPS提升會議，管理層與客戶面對面溝通，傾聽客戶購買體驗反饋，解決客戶問題，不斷提高客戶滿意度。優信提供完善的售后保障服務，充分保護客戶權益；

《報告》同時也闡述了為員工提供公平的競爭環境和成長計劃。

在企業管理上，優信堅持公平、正義和同工同酬的原則，致力于創造沒有基于年齡、性別、殘疾和宗教信仰的歧視的環境。為新員工、采購團隊和售后團隊等不同部門量身定制了專門的培訓計劃，確保每位員工在相同的機會下提高專業能力。

優信創始人、董事長兼首席執行官戴琨表示：企業社會責任是優信文化的重要組成部分，也是我們為客戶、員工、股東和社會實現更大價值的戰略基礎。

二手車行業是國家循環經濟的重要組成部分，對降低浪費、減少污染、提高社會資源使用率具有重要作用。優信作為行業領跑者和節能減排的先鋒者，我們積極倡導綠色低碳的生活方式，推動二手車消費。

優信首次發布ESG)報告，致力于把可持續發展理念與公司運營及業務開展進行深度融合，助力二手車產業高質量綠色發展，也為行業輸出了可持續發展的創新范本。

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