
中國重汽? (HKSE:03808)
HK$18.98
▼-0.04(
-0.21%)
1.19
市凈率
8.31
市盈率
9.37
股息率 %
HK$524億
總市值
股價被低估
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3年
5年
10年
15年
全部
3年:0%
財務實力評級7/10
財務實力 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 | |
現金負債率 | 7.11 | |||
股東權益比率 | 0.32 | |||
債務股本比率 | 0.14 | |||
債務/稅息折舊及攤銷前利潤 | 0.72 | |||
利息保障倍數 | 48.51 | |||
基本面趨勢(F分數) | 4.00 | 變差平穩變好 | ||
兩年破產風險(Z分數) | 1.63 |
高
中低 | ||
財務造假嫌疑(M分數) | -2.11 | 造假嫌疑低 造假嫌疑高 | ||
ROIC % VS WACC % | 10.86 vs 9.42 | ROIC %WACC % |
成長能力評級9/10
成長能力 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 |
3年每股收入增長率 % | -3.70 | ||
3年每股稅息折舊及攤銷前利潤增長率 % | 4.80 | ||
3年扣非每股收益增長率 % | 7.20 | ||
3年每股自由現金流增長率 % | 0 | ||
3年每股賬面價值增長率 % | 0.20 | ||
每股收益增長率 %(未來3-5年估值) | 16.53 | ||
總收入增長率 %(未來3-5年估值) | 10.78 |
價格動量評級7/10
價格動量 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 |
5天相對強弱指標 | 57.06 | ||
9天相對強弱指標 | 50.03 | ||
14天相對強弱指標 | 46.16 | ||
6-1個月動量因子 % | -12.31 | ||
12-1個月動量因子 % | -9.59 |
股利及回購
股利及回購 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 |
股息率 % | 9.37 | ||
股息支付率 | 0.83 | ||
3年每股股利增長率 % | 18.30 | ||
預期股息率 % | 5.78 | N/A | |
5年成本股息率 % | 16.44 | ||
3年股票回購增長率 % | 0 |
盈利能力評級7/10
盈利能力 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 |
毛利率 % | 15.63 | ||
營業利潤率 % | 7.08 | ||
凈利率 % | 6.17 | ||
股本回報率 ROE % | 14.34 | ||
資產收益率 ROA % | 4.55 | ||
資本回報率 % | 10.86 | ||
喬爾·格林布拉特資本回報率 % | 47.98 | ||
已動用資本回報率 % | 15.80 | ||
過去10年盈利年數 | 10.00 |
大師價值評級7/10
大師價值 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 |
股價/每股營運現金流(FFO for REITs) | 0 | N/A | |
市盈率(TTM) | 8.31 | ||
預估市盈率 | 7.05 | N/A | |
扣非市盈率 | 8.97 | ||
席勒市盈率 | 12.51 | ||
股價/巴菲特所有者每股收益 | 6.75 | ||
市盈增長比 | 0 | ||
市銷率 | 0.51 | ||
市凈率 | 1.19 | ||
股價/每股有形賬面價值 | 1.27 | ||
股價/自由現金流 | 6.20 | ||
股價/每股經營現金流 | 4.82 | ||
企業價值/息稅前利潤 | 2.78 | ||
企業價值/預估息稅前利潤 | 0.52 | ||
企業價值倍數 | 2.78 | ||
預估企業價值倍數 | 1.51 | ||
企業價值/收入 | 0.23 | ||
企業價值/預估收入 | 0.14 | ||
企業價值/自由現金流 | 2.81 | ||
股價/內在價值:預期自由現金流模型 | 0.48 | ||
股價/內在價值:每股收益折現模型 | 0 | ||
股價/內在價值:自由現金流折現模型 | 0 | ||
股價/內在價值:市銷率模型 | 1.06 | ||
股價/彼得林奇公允價值 | 0 | ||
股價/格雷厄姆估值 | 0.71 | ||
股價/凈流動資產價值 NCAV | 27.11 | ||
股價/每股現金凈流量 | 0 | ||
喬爾·格林布拉特收益率 % | 35.97 | ||
唐納德·亞克曼收益率 % | 16.02 |
中國重汽? (HKSE:03808) 大師價值線:
HK$22.13
股價被低估
中國重汽 估值指標
中國重汽 風險信號
關鍵指標
名稱 | 值 |
---|---|
營業收入(TTM)(百萬) | 101,927.732 |
稀釋每股收益(TTM) | 2.29 |
β貝塔系數 | 1 |
一年股價波動率% | 35.71 |
14天相對強弱指標 | 46.16 |
14天真實波幅均值 | 0.76 |
20天簡單移動平均值 | 18.68 |
12-1個月動量因子% | -9.59 |
52周股價范圍 | HK$15.4 - HK$25.6 |
股數(百萬) | 2,760.99 |
基本面細節分析
名稱 | 結果 |
---|---|
基本面趨勢(F分數) | 4 |
資產收益率 > 0 | |
經營活動產生的現金流 / 資產 > 0 | |
當年資產收益率 > 上年資產收益率 | |
經營活動產生的現金流量凈額 > 凈利潤 | |
當年負債杠桿 < 上年負債杠桿 | |
當年流動比率 > 上年流動比率 | |
當年流通股數 < 上年流通股數 | |
當前毛利率 > 上年毛利率 | |
當年資產周轉率 > 上年資產周轉率 |
中國重汽 公司簡介
公司簡介:
中國重汽(香港)有限公司是一家投資控股公司。該公司管理四個部門的業務:重型卡車,包括制造和銷售重型卡車、中型重型卡車及相關零部件;輕型卡車及其他,生產和銷售輕型卡車、客車等及相關零部件;發動機部門制造發動機及相關零部件;以及金融部門。其收入的絕大部分來自重型卡車領域。其地理區域為中國大陸和海外。
相關公司
相似市盈率
相似市凈率
相似市銷率
相似市值
股票符號 | 公司 | 當前股價 | 今日漲跌 | 今日漲跌幅 % | 12個月總回報率 % | 總市值(¥) | 市盈率(TTM) | 市凈率 | 市銷率 | 股息率 % | 財務實力評級 | 盈利能力評級 | 行業 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CAT | 卡特彼勒 | $325.62 | +1.37 | +0.42% | -5.93% | 11,174.61億 | 15.87 | 8.49 | 2.49 | 1.72% | 農用和重型工程機械 | ||
CNH | CNH Industrial NV | $12.77 | +0.16 | +1.27% | +12.61% | 1,164.22億 | 15.57 | 2.04 | 0.85 | 3.66% | 農用和重型工程機械 | ||
DE | 迪爾股份有限公司 | $492.60 | +2.61 | +0.53% | +22.23% | 9,755.71億 | 21.84 | 5.95 | 2.85 | 1.26% | 農用和重型工程機械 | ||
PCAR | 帕卡 | $90.66 | -0.90 | -0.98% | -13.37% | 3,472.75億 | 13.74 | 2.64 | 1.48 | 1.35% | 農用和重型工程機械 | ||
HKSE:00038 | 一拖股份 | HK$6.48 | +0.01 | +0.15% | -25.71% | 68.30億 | 7.25 | 0.94 | 0.56 | 5.44% | 農用和重型工程機械 | ||
HKSE:00631 | 三一國際 | HK$5.69 | -0.07 | -1.22% | -14.92% | 172.44億 | 17.95 | 1.41 | 0.83 | 3.30% | 農用和重型工程機械 | ||
HKSE:02153 | 達豐設備 | HK$1.02 | -- | -- | -15.70% | 11.16億 | 虧損 | 0.78 | 1.64 | -- | 農用和重型工程機械 | ||
HKSE:02499 | 佛朗斯股份 | HK$6.00 | -0.09 | -1.48% | -59.73% | 19.59億 | 19.29 | 1.66 | 1.21 | -- | 農用和重型工程機械 | ||
HKSE:03339 | 中國龍工 | HK$1.96 | +0.01 | +0.51% | +37.83% | 78.69億 | 7.63 | 0.73 | 0.77 | 4.10% | 農用和重型工程機械 | ||
HKSE:03808 | 中國重汽 | HK$18.98 | -0.04 | -0.21% | -0.12% | 491.56億 | 8.31 | 1.19 | 0.51 | 9.37% | 農用和重型工程機械 | ||
SHSE:600031 | 三一重工 | ¥19.72 | +0.31 | +1.60% | +14.55% | 1,685.01億 | 24.32 | 2.23 | 2.05 | 1.13% | 農用和重型工程機械 |