晨曦航空? (SZSE:300581)
￥15.05
▲+1.06(
+7.58%)
8.41
市凈率
虧損
市盈率
0.09
股息率 ％
￥82.7億
總市值
股價被嚴重高估
檢測到3個危險信號,
點擊訂閱查看詳情
?價值大師評分 :
0
/100
1月
3月
6月
今年
1年
3年
5年
10年
15年
全部
3年:0%
財務實力評級9/10
| 財務實力 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 | |
| 現金負債率 | 沒有負債 | |||
| 股東權益比率 | 0.83 | |||
| 債務股本比率 | 0 | |||
| 債務／稅息折舊及攤銷前利潤 | 0 | |||
| 利息保障倍數 | 0 | |||
| 基本面趨勢（F分數） | 3.00 | 變差平穩變好 | ||
| 兩年破產風險（Z分數） | 16.85 |
高
中低 | ||
| 財務造假嫌疑（M分數） | -2.44 | 造假嫌疑低 造假嫌疑高 | ||
| ROIC % VS WACC % | -0.51 vs 12.87 | ROIC %WACC % | ||
成長能力評級1/10
| 成長能力 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 |
| 3年每股收入增長率 ％ | -15.70 | ||
| 3年每股稅息折舊及攤銷前利潤增長率 ％ | 0 | ||
| 3年扣非每股收益增長率 ％ | 0 | ||
| 3年每股自由現金流增長率 ％ | 0 | ||
| 3年每股賬面價值增長率 ％ | 8.60 | ||
| 每股收益增長率 ％（未來3-5年估值） | 0 | ||
| 總收入增長率 ％（未來3-5年估值） | 0 |
價格動量評級7/10
| 價格動量 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 |
| 5天相對強弱指標 | 95.24 | ||
| 9天相對強弱指標 | 87.83 | ||
| 14天相對強弱指標 | 80.70 | ||
| 6-1個月動量因子 % | -35.87 | ||
| 12-1個月動量因子 % | 15.53 |
股利及回購
| 股利及回購 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 |
| 股息率 ％ | 0.09 | ||
| 股息支付率 | 0 | ||
| 3年每股股利增長率 ％ | 0 | ||
| 預期股息率 ％ | 0.09 | N/A | |
| 5年成本股息率 ％ | 0.09 | ||
| 3年股票回購增長率 ％ | -1.50 |
盈利能力評級6/10
| 盈利能力 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 |
| 毛利率 ％ | 42.01 | ||
| 營業利潤率 ％ | -3.33 | ||
| 凈利率 ％ | -18.76 | ||
| 股本回報率 ROE ％ | -2.67 | ||
| 資產收益率 ROA ％ | -2.23 | ||
| 資本回報率 ％ | -0.51 | ||
| 喬爾·格林布拉特資本回報率 ％ | -3.77 | ||
| 已動用資本回報率 ％ | -2.94 | ||
| 過去10年盈利年數 | 9.00 |
大師價值評級1/10
| 大師價值 | 當前值 | 行業排名 | 歷史排名 |
| 股價／每股營運現金流（FFO for REITs） | 0 | N/A | |
| 市盈率（TTM） | 虧損 | ||
| 預估市盈率 | 0 | N/A | |
| 扣非市盈率 | 虧損 | ||
| 席勒市盈率 | 215.00 | ||
| 股價／巴菲特所有者每股收益 | 0 | ||
| 市盈增長比 | 0 | ||
| 市銷率 | 58.13 | ||
| 市凈率 | 8.41 | ||
| 股價／每股有形賬面價值 | 8.60 | ||
| 股價／自由現金流 | 0 | ||
| 股價／每股經營現金流 | 0 | ||
| 企業價值／息稅前利潤 | -256.45 | ||
| 企業價值／預估息稅前利潤 | 0 | ||
| 企業價值倍數 | -256.45 | ||
| 預估企業價值倍數 | 0 | ||
| 企業價值／收入 | 52.93 | ||
| 企業價值／預估收入 | 0 | ||
| 企業價值／自由現金流 | -136.58 | ||
| 股價／內在價值：預期自由現金流模型 | 25.51 | ||
| 股價／內在價值：每股收益折現模型 | 0 | ||
| 股價／內在價值：自由現金流折現模型 | 0 | ||
| 股價／內在價值：市銷率模型 | 0 | ||
| 股價／彼得林奇公允價值 | 0 | ||
| 股價／格雷厄姆估值 | 0 | ||
| 股價／凈流動資產價值 NCAV | 11.15 | ||
| 股價／每股現金凈流量 | 0 | ||
| 喬爾·格林布拉特收益率 ％ | -0.39 | ||
| 唐納德·亞克曼收益率 ％ | -29.02 |
晨曦航空? (SZSE:300581) 大師價值線:
￥6.6
股價被嚴重高估
晨曦航空 估值指標
晨曦航空 風險信號
安全信號
關鍵指標
| 名稱 | 值 |
|---|---|
| 營業收入(TTM)(百萬) | 142.501 |
| 稀釋每股收益(TTM) | -0.05 |
| β貝塔系數 | 1.42 |
| 一年股價波動率% | 45.1 |
| 14天相對強弱指標 | 80.7 |
| 14天真實波幅均值 | 0.87 |
| 20天簡單移動平均值 | 10.37 |
| 12-1個月動量因子% | 15.53 |
| 52周股價范圍 | ￥6.75 - ￥16.75 |
| 股數(百萬) | 550.11 |
基本面細節分析
| 名稱 | 結果 |
|---|---|
| 基本面趨勢（F分數） | 3 |
| 資產收益率 > 0 | |
| 經營活動產生的現金流 / 資產 > 0 | |
| 當年資產收益率 > 上年資產收益率 | |
| 經營活動產生的現金流量凈額 > 凈利潤 | |
| 當年負債杠桿 < 上年負債杠桿 | |
| 當年流動比率 > 上年流動比率 | |
| 當年流通股數 < 上年流通股數 | |
| 當前毛利率 > 上年毛利率 | |
| 當年資產周轉率 > 上年資產周轉率 |
晨曦航空 公司簡介
| 行業 | 航空航天和國防 |
| 公司郵箱 | |
| 成立時間 | 2000-02-24 |
| 相關人員 | 吳星宇(總裁)張軍妮(秘書)吳星宇(經理) |
公司簡介:
公司立足于航空領域，主營業務為研發、生產、銷售航空機電產品及提供相關專業技術服務，主要產品及服務涉及航空慣性導航、航空發動機電子及無人機領域。公司經過多年的努力，目前公司在西安、南京分別建立了產業基地，擁有機載電子技術、發動機與控制技術、無人機等三大技術專業，在慣性導航、發動機參數采集、飛控計算機、機載短波天線等領域擁有一定的技術積累。公司是國內少數同時擁有航空技術信息化中最關鍵的導航、控制、通訊、(航空)計算機等核心技術的企業，在此基礎上，公司逐漸形成了豐富的產品線。公司作為技術密集型企業，科研技術人才是公司保持競爭力的關鍵。為吸引人才、留住人才，公司建立了一整套靈活的人才激勵機制，根據員工對公司貢獻的大小，采取股權激勵、有競爭力的薪酬、提供更好的實現個人價值的平臺、改善工作生活環境等多種措施，保持員工的穩定性和積極性。經過多年努力，公司被國家科委認定為高新技術企業，并通過GJB9001-2001質量體系認證。
相關公司
相似市盈率
相似市凈率
相似市銷率
相似市值
| 股票符號 | 公司 | 當前股價 | 今日漲跌 | 今日漲跌幅 ％ | 12個月總回報率 ％ | 總市值（￥） | 市盈率（TTM） | 市凈率 | 市銷率 | 股息率 ％ | 財務實力評級 | 盈利能力評級 | 行業 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BA | 波音 | $194.85 | +3.15 | +1.64% | +7.50% | 10,720.31億 | 虧損 | -- | 1.93 | -- | 航空航天和國防 | ||
| GE | 通用電氣 | $214.96 | +0.47 | +0.22% | +29.19% | 16,726.49億 | 33.43 | 11.91 | 5.87 | 0.56% | 航空航天和國防 | ||
| LMT | 洛克希德馬丁 | $473.52 | -1.01 | -0.21% | +3.75% | 8,095.35億 | 20.45 | 16.51 | 1.56 | 2.72% | 航空航天和國防 | ||
| RTX | 雷神技術 | $128.67 | -- | -- | +24.35% | 12,542.99億 | 37.73 | 2.79 | 2.11 | 1.96% | 航空航天和國防 | ||
| TDG | TransDigm Group Inc | $1373.49 | -11.50 | -0.83% | +9.95% | 5,629.11億 | 46.37 | -- | 9.51 | -- | 航空航天和國防 | ||
| SZSE:002625 | 光啟技術 | ￥42.75 | -0.45 | -1.04% | +116.59% | 928.66億 | 137.90 | 10.13 | 56.42 | 0.55% | 航空航天和國防 | ||
| SZSE:300581 | 晨曦航空 | ￥15.05 | +1.06 | +7.58% | +70.91% | 83.47億 | 虧損 | 8.41 | 58.13 | 0.09% | 航空航天和國防 | ||
| SHSE:600150 | 中國船舶 | ￥30.18 | +0.04 | +0.13% | -20.69% | 1,360.88億 | 31.05 | 2.60 | 1.70 | 0.66% | 航空航天和國防 | ||
| SHSE:600760 | 中航沈飛 | ￥46.18 | -2.48 | -5.10% | +14.58% | 1,283.04億 | 40.87 | 7.26 | 3.23 | 1.17% | 航空航天和國防 | ||
| SHSE:600893 | 航發動力 | ￥34.20 | -0.98 | -2.79% | -8.30% | 919.13億 | 129.06 | 2.28 | 1.91 | 0.47% | 航空航天和國防 | ||
| SHSE:601989 | 中國重工 | ￥4.33 | -0.01 | -0.23% | -15.77% | 995.44億 | 58.51 | 1.17 | 1.73 | 0.23% | 航空航天和國防 | ||